Allmän info
Under den gångna månaden har det hänt mycket hos oss. Vi hade bland annat förmånen att delta i Teknikåttan, en frågetävling i naturvetenskap, matematik och teknik för åttondeklassare. Tävlingen syftar till att öka intresset bland unga för naturvetenskapliga ämnen, och vi i CRR fick vara med under dagen bland annat som jury och tävlingsledare.
Inom laget har vi nu röstat fram årets livery efter att alla haft möjlighet att skicka in sina designförslag. I slutet av månaden röstade vi fram en vinnare, så nu är designen bestämd och vi ser fram emot att få se den ta form. Det är nu endast tre veckor kvar till årets release, något vi verkligen ser fram emot. Samtidigt är det mycket kvar att göra, så maj ser ut att bli en intensiv, men rolig månad.
Låt oss höra vad grupperna har gjort!
Marketing & Finance
Lagjackorna är nu färdigdesignade och beställda, och vi inväntar leveransen. Dessutom har vi fått våra nya roll-ups, som ni nu kan se utanför vår entré! Inför releasen har vi arbetat med massa förberedelser: inbjudningar har skickats ut, releasefilm planeras och flyers har tryckts. På ekonomisidan har vi fortsatt arbeta med analyslistor och budgetar. Dessutom har vi påbörjat planeringen inför nästa års IN-dagen, där vi redan fått in de första anmälningarna. Arbetet med BPP fortgår och deadline närmar sig.
Aerodynamics
Aerodynamics har både laminerat och kapat årets diffuser, bakvinge, sidepods och framvinge. Dessutom har de nästintill färdigställt alla paneler för årets bil. De har även förberett huven och nosen för laminering, och bortsett från det återstår bara lite laminering och lackning innan alla delar är färdiga.
Chassis
Chassis-teamet har svetsat klart och färdigställt chassit. Just nu pågår mindre justeringar, bland annat med öronen, samtidigt som monteringsarbetet har dragit igång. De har också börjat förbereda chassit för lackering, vilket sker inom kort. Utöver detta har arbetet med förarergonomin påbörjats med fokus på att montera stolar och bälten på bilen.
Electronics & Drivetrain
El-gänget har testat TSAC och fortsatt arbetet med framtagning av kretskort. Parallellt har montering påbörjats, både LV-lådan och lådan för inverteraren håller på att monteras. Dessutom har gruppen påbörjat mätning och crimpning av kablar, för att kunna säkerställa en pålitlig och säker elektrisk installation.
Suspension & Maneuvering
Suspension & Maneuvering har nu kört färdigt allt i CNC-maskinerna, vilket innebär att tillverkningen av de flesta komponenterna är färdig. De har även tagit emot leveranser från SKF, och monteringsarbetet är i full gång. Parallellt har de påbörjat tillverkningen av ratten, samt börjat montera ihop pedalställ, dämparsystem och hjulupphängning. Det är många delar som ska på plats, och maj kommer att bli en intensiv månad för hela teamet.
