Allmän information
Mars har varit en rolig månad där många delar har börjat falla på plats och man kan se att en bil börjar ta form. Under perioden har vi tagit emot material och saknar nu bara en sista beställning innan alla delar finns hemma.
I samband med internationella kvinnodagen som var i början av mars vill vi också passa på att lyfta alla kvinnor i projektet en extra gång.
Parallellt har planeringen inför tävlingen fortsatt och vi har även anmält oss till årets upplaga av Nordic Test Event som äger rum i Ljungbyhed i juni. Vi ser fram emot att träffa resten av Nordens Formula studentlag.
Marketing & Finance
Marketing & Finance har under mars påbörjat planeringen inför releasen av årets bil, för att få ett så lyckat event som möjligt. Gruppen har även fortsatt dokumentera arbetet i projektet och jobbar även med exponering av våra samarbetspartners på sociala medier.
Aerodynamics
Aerodynamikgruppen har fortsatt sin tillverkningsfas och arbetat vidare med produktionen av årets aeropaket, såsom framvinge, bakvinge och sidepods. Under denna månad har även gruppen fått hem årets kylmantlar till motorerna, ett stort tack till Lasertech för hjälpen. Gruppen har också genomfört testning av olika formar och metoder för laminering för att säkerställa kvalitet i tillverkningen.
Chassi
Under mars månad fick vi äntligen hem årets rör till chassit och alla delar till batterilådan, vilket har inneburit att huvudfokus har legat på att svetsa ihop dessa. Vilket är en viktig pusselbit för kommande fas i produktionen.
Utöver detta har gruppen påbörjat arbete kopplat till Cost, ett av tävlingsmomenten, där underlag och struktur behöver byggas upp i takt med att bilen färdigställs.
Drivetrain & Electronics
Drivetrain & Electronics har haft en tuff månad, framför allt kopplat till ESF (Electrical Safety Form). ESF är ett omfattande dokument där vi tydligt beskriver bilens elsystem och säkerhetslösningar, och arbetet har krävt stort fokus för att hålla kvalitet och deadline.
På lågvolts – och kretskortssidan har gruppen även gjort tydliga framsteg, det första kretskortet som fungerade fullt ut har nu godkänts, och vi är nöjda med att kunna använda det i bilen. Under perioden har vi dessutom fått en ny sponsor som kommer bidra i arbetet kopplat till simulering av bilens elsystem, vilket stärker våra möjligheter att testa och verifiera systemet på ett mer effektivt sätt.
Suspension & Maneuvering
Suspension & Maneuvering har fortsatt produktionen och får nu klart fler och fler delar, vilket gör att helheten börjar falla på plats. Gruppen har börjat montera ihop en del delsystem men det återstår fortfarande en del tillverkning innan allt är helt klart.
